bg-single

พาส่อง JAECOO 6T REEV เอสยูวี ราคาต่ำล้าน-เด่นที่ขุมพลัง

18.07.2026

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต

[email protected]

เปิดตัวมาอีกรุ่นแล้วกับเอสยูวีทรงกล่อง ที่ในระยะหลังมีหลายค่ายส่งรถลักษณะนี้เข้ามาทำตลาดในบ้านเรา

ล่าสุดคือ JAECOO 6T REEV รถยนต์ขุมพลังทางเลือกอีกรูปแบบหนึ่ง

REEV (Range-Extended Electric Vehicle) รถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง รวมเอาจุดเด่นของการขับขี่แบบรถ EV ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

แต่ได้ความสะดวกสบายเวลาเติมพลังงาน เพราะใช้ได้ทั้งน้ำมันและชาร์จไฟ

ภายนอกรูปทรงกล่อง (Boxy) แนวออฟโรดพรีเมียม มองแล้วไม่ต่างจากคู่แฝดของ JAECOO 6T EV ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้

กระจังหน้าแบบปิด มีเส้นคาดสีดำ ไฟหน้าทรงเรียวเล็กแบบ Matrix Adaptive ปรับไฟสูงต่ำอัตโนมัติ พร้อมระบบ Follow-me-home

ไฟ Daytime Running Light แบบ LED

ต่ำลงมาเป็นชุดกันชนเน้นสีดำเช่นกัน ฝังไฟไฟตัดหมอกดวงเล็กแต่สว่างจ้า

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวฝังไว้บริเวณเสาเอ พับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า และมีระบบไล่ฝ้า

มือเปิดภายนอกแบบฝังเรียบ ตามเทรนด์ของรถจากจีน

คิ้วล้อขนาดใหญ่เพิ่มความบึกบึนมากขึ้น

ด้านหลังไฟท้ายแนวตั้งล้อกับด้านหน้า แบบ LED พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3

ระบบปิดบานประตูท้ายด้วยระบบไฟฟ้า

หลังคาพาโนรามิกซันรูฟพร้อมม่านไฟฟ้า

ติดตั้งราวหลังคามาให้ด้วย เพิ่มความสวยงามและประโยชน์ใช้สอย

ล้ออัลลอย 19 นิ้ว ยางขนาด 245/55 หรือ 255/55 R19 แล้วแต่รุ่น

การตกแต่งภายในใช้โทนสีดำ เน้นความโปร่งสบาย ส่วนหนึ่งมาจากรูปทรงแบบกล่อง ทำให้พื้นที่ห้องโดยสารดูกว้างกว่ารถทรงอื่นๆ

พื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่วางขาเหลือเฟือมากๆ

พวงมาลัย 3 ก้านพร้อมระบบมัลติฟังก์ชั่น

จอแสดงผลมาตรวัดขนาด 9.2 นิ้ว

ขยับมาตรงกลางจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย

เครื่องเสียง INFINITY พร้อมลําโพง 8 และ 12 ตำแหน่ง

คอนโซลกลางดูโปร่งโล่งเพราะย้ายตำแหน่งเกียร์ไปไว้ที่คอพวงมาลัย

จุดนี้เปลี่ยนเป็นแท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายขนาด 50 วัตต์ พร้อมฟังก์ชั่นแจ้งเตือนการลืมโทรศัพท์มือถือ

ระบบปรับอากาศแยกอิสระ 2 โซน

กล่องเก็บของใต้คอนโซลหน้าเปิดด้วยไฟฟ้า และที่เท้าแขนพร้อมช่องเก็บของ

เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชั่นดันหลัง และระบบจดจําตําแหน่งที่นั่งผู้ขับขี่

เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมที่รองน่อง

มีฟังก์ชั่นระบายอากาศเบาะคู่หน้า และนวดผ่อนคลาย

ระบบเปิดประตูจากภายในรถด้วยระบบไฟฟ้า

สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ทำมาแน่นๆ บริเวณด้านหน้าเป็นหลัก

ช่องเสียบ USB หน้าและหลัง

ไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสาร 64 เฉดสี

เบาะนั่งด้านหลังแบบพับได้ 60/40

กระจกหน้าต่างคู่หน้าแบบลดเสียงรบกวนภายนอก

กระจกมองหลังปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ

ระบบเบรกไฟฟ้า และระบบหน่วงแรงเบรกอัตโนมัต

มีระบบจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอก (V2L) ขนาด 2.3 กิโลวัตต์ สำหรับการตั้งแคมป์

ขุมพลัง REEV เป็นเครี่องยนต์แบบใหม่ลูกผสมระหว่างปลั๊กอินไฮบริดกับ EV

ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ แต่ทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟส่งกำลังเข้าสู่แบตเตอรี่เท่านั้น

และมีช่องสำหรับชาร์จไฟให้ด้วย

ส่วนการขับเคลื่อนมี 2 รูปแบบ ตามรุ่นย่อยทั้งมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง และมอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD)

รุ่นมอเตอร์เดี่ยวให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตัน-เมตร

รุ่น 4WD ให้กำลังสูงสุด 428 แรงม้า แรงบิด 505 นิวตัน-เมตร

อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.5 วินาที

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ i-WD ปรับการทำงานระหว่าง 2WD กับ 4WD อัตโนมัติ พร้อมกระจายแรงบิดแบบเรียลไทม์

รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 190 กิโลเมตร ระยะขับขี่รวม (ไฟฟ้า+น้ำมัน) สูงสุด 800 กิโลเมตร

ส่วนรุ่น 4WD ขับไฟฟ้าล้วน 160 กิโลเมตร ระยะขับขี่รวม 750 กิโลเมตร

แบตเตอรี่แรงดันสูงขนาด 33.67 kWh รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 6.6 kW และชาร์จ DC สูงสุด 100 kW

โดยหลังจากชาร์จไฟเต็มความจุและวิ่งจนพลังงานเหลือน้อยลง เครื่องยนต์จะทำหน้าที่ปั่นไฟเข้าไปในแบตเตอรี่ เพื่อขับเคลื่อนต่อไป

จุดเด่นไม่พ้นอารมณ์ขับขี่แบบ EV และระยะทางจากไฟฟ้าทำได้มากพอสมควร เรียกว่าใช้ในชีวิตประจำวันได้เหลือเฟือ

และเมื่อต้องออกต่างจังหวัดไม่ต้องกังวลเรื่องที่ชาร์จมากเกินไป เพราะหากเจอที่ชาร์จว่างพร้อมเข้าไปเสียบเติมพลังไม่ต่างจากรถ EV

แต่หากไม่สะดวกหรือไม่อยากรอนาน สามารถเติมน้ำมันใช้เป็นเครื่องปั่นไฟแทนได้

ออปชั่นการขับขี่และความปลอดภัยมีให้ครบ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ตรวจสอบจุดอับสายตา, เตือนการชนด้านหน้า-หลัง พร้อมช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

เตือนการออกนอกเลน, ป้องกันการออกนอกเลน, ควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง, ตรวจสอบจุดอับสายตา, เตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง

ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน, เตือนเมื่อเปิดประตู กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 540 องศา ฯลฯ

ส่วนตัวช่วยมาตรฐานอื่นๆ มีให้ทุกระบบที่เราคุ้นเคย

JAECOO 6T REEV มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย

2WD MAX 899,900 บาท

4WD ULTRA 999,900 บาท

ในช่วงแนะนำ 1,000 คันแรก มีส่วนลดรุ่นละ 20,000 บาท แต่มีเงื่อนไขจองภายใน 31 กรกฎาคม 2569 และรับรถภายในเดือนสิงหาคม 2569



เนื้อหาที่ได้รับการโปรโมต

ซีซาร์สลัดอะโวคาโดไส้กรอก
พาส่อง JAECOO 6T REEV เอสยูวี ราคาต่ำล้าน-เด่นที่ขุมพลัง
เจาะลึกผลงาน ‘ตบสาวไทย’ เปลี่ยนผ่านคืนสู่ทีมชั้นนำโลก?
Cash is King
ราตรีสีทอง
ฟีฟ่ากับแนวทางฟุตบอลโลก 64 ทีม ให้โอกาสหรือเพิ่มรายได้?
เดินตามดาว | ศรินทิรา : ประจำวันที่ 17-23 กรกฎาคม 2569
E-DUANG | กรณี TH-AI PASSPORT คือ เทคโนโลยี ผสาน การเมือง
​สพป.ชัยนาท ร่วมกับ ศูนย์ประสานงานทางการศึกษาหันคา 1 ผนึกกำลังจิตอาสาฟื้นฟูผืนป่าเขาขยาย สานต่อแนวคิด “เขาขยาย เขาทะเลทราย สู่เขาสวรรค์”
ประเทศไม่ได้ ‘คดงอ’ | เหยี่ยวถลาลม
MatiTalk “พลพีร์ สุวรรณฉวี” มท.2 กับ KPI ใน “กระทรวงมหาดไทย” ที่ร้อนที่สุดเวลานี้!
ธงทอง จันทรางศุ | วนเวียนในความ ‘หลง’