อสังหาริมทรัพย์จังหวัดขอนแก่น ถ้ามองในแง่ภาวะตลาดก็ไม่ต่างจากที่อื่นๆ ของประเทศ คือไม่คึกคัก กำลังซื้ออ่อนลง แต่ที่ขอนแก่นต่างจากที่อื่น คือ คนและอนาคต
เมื่อวั้นที่ 11 ตุลาคม 2559 ที่ผ่านมา มีการเปิดตัวสมาคมอสังหาริมทรัพย์ขอนแก่น โดยมี นายชาญณรงค์ บุริสตระกูล ได้รับเลือกเป็นนายกสมาคม และมีการจัดงานสัมมนาเนื่องในโอกาสดังกล่าว
ในงานดังกล่าวมีผู้เข้าร่วมสัมมนาอย่างล้นหลาม ทั้งตัวแทน 8 องค์กรธุรกิจภายในจังหวัด องค์การปกครองส่วนท้องถิ่น หน่วยงานราชการ และนักธุรกิจประชาชนที่สนใจ
แต่ที่นับเป็นปรากฏการณ์พิเศษที่ทำให้งานคึกคักเป็นพิเศษ คือ มีนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์จากจังหวัดใหญ่ๆ ในภูมิภาคมาร่วมงาน ทั้งที่มาในฐานะสมาคมอสังหาริมทรัพย์ กลุ่มชมรมอสังหาริมทรัพย์จาก 12 จังหวัดจากทุกภาคของประเทศ
สิ่งที่นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์และนักธุรกิจจังหวัดต่างๆ ให้ความสนใจ คือโครงการพัฒนาระบบรางของขอนแก่น ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทขอนแก่นพัฒนาเมือง (เคเคทีที) จำกัด (รายละเอียด http://www.khonkaenthinktank.com/) เป็นบริษัทที่เกิดจากการลงขันของนักธุรกิจภายในจังหวัดเพื่อพัฒนาระบบการเดินทางภายในเมืองจำนวนเงิน 200 ล้านบาท เป็นการเริ่มต้น มีความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยขอนแก่น ศึกษาความเป็นไปได้ หน่วยงานรัฐส่วนกลางสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรได้เข้ามาให้การสนับสนุน
นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ผู้ร่วมก่อตั้งและผู้ผลักดันคนสำคัญคนหนึ่ง กล่าวว่า โครงการดังกล่าวมูลค่าการลงทุนประมาณ 15,000 ล้านบาท เริ่มจากการลงขันของนักธุรกิจในท้องถิ่น ต่อไปจะมีการระดมทุนโดยการตั้งเป็นกองทุนอินฟราสตรักเจอร์ฟันด์
เมื่อโครงการนี้เป็นรูปธรรมมากขึ้นจะส่งผลให้เกิดการไหวตัวมองหาโอกาสในการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในบริเวณที่เส้นทางของระบบรางตัดผ่าน อาทิ โครงการสร้างศูนย์ประชุมนานาชาติ โรงแรม สำนักงาน
ขณะเดียวกันก็สร้างแรงบันดาลใจให้กับนักธุรกิจในจังหวัดใหญ่ที่เมืองเริ่มมีปัญหาการจราจร ให้นำแนวคิดดังกล่าวไปใช้พัฒนาเมืองของตนเอง เช่น ที่ภูเก็ตก็ได้มีการลงทุนตั้งบริษัทในแนวทางเดียวกัน เริ่มที่วงเงิน 25 ล้านบาทแล้ว พิษณุโลกก็สนใจที่จะดำเนินการในแบบเดียวกัน
การพัฒนาเมืองพัฒนาท้องถิ่นที่ริเริ่มที่ขอนแก่น ด้วยวิธีการไม่รองบประมาณจากส่วนกลาง ไม่เรียกร้องให้แก้ไขกฎหมายกระจายอำนาจ แต่ใช้สิ่งที่มีอยู่แล้ว ได้แก่ นักธุรกิจผู้บริหาร นักวิชาการ องค์การปกครองท้องถิ่น และเงินทุนที่มีอยู่ โดยการสนับสนุนของประชาชน ผลักดันโครงการ ขอความสะดวกจากภาครัฐ และระดมทุนจากตลาดเงินตลาดทุน
เชื่อว่าแนวทางที่แผ้วถางมาแล้วดังกล่าว จะเป็นต้นแบบให้อีกหลายๆ เมืองใหญ่ดำเนินการตาม เป็นการ transformation เมืองที่ริเริ่มและผลักดันโดยภาคเอกชน
อสังหาฯ ขอนแก่นวันนี้ แม้สภาพตลาดจะไม่ต่างจากจังหวัดอื่นๆ ของประเทศ คือ เหนื่อย แต่ที่ขอนแก่นมีนักธุรกิจรุ่นใหม่ไฟแรง มีวิสัยทัศน์ และมีความเห็นพ้องต้องกันมีความเป็นเอกภาพจากส่วนต่างๆ ในท้องถิ่น สามารถผลักดันโครงการการพัฒนาเมืองของตนเอง โดยเริ่มจากการลงทุนสร้างระบบรางเพื่อแก้ปัญหาการจราจรของเมืองเป็นจุดเริ่มต้น เป็นตัวกระตุ้นดึงดูดการลงทุนขั้นต่อไป
อสังหาฯ ขอนแก่น จึงมีความหวังและมองเห็นอนาคต มีเรื่องสนทนากันว่าพื้นที่ตรงไหนจะพัฒนาเป็นอะไรดี
ไม่อยากจะเรียกว่าขอนแก่นโมเดล เพราะเกรงคนจะไปนึกถึงเรื่องการเมือง แต่มันก็เป็นโมเดลไปแล้ว เป็นโมเดลทางธุรกิจและเศรษฐกิจ ซึ่งท้ายสุดก็ย้อนกลับมาส่งผลทางสังคม
อสังหาฯ ขอนแก่น ไปโลดคักๆ
